Сәнәгать тегү машинасының автоматик җеп кисүенә анализ

Тегү процессы вакытында без еш очрый торган күренеш белән очрашабызтегү машинасы автоматик рәвештә киселәҗеп, җепнең ахыры тишектән чыгачак, яисә тегү туктагач, яки машина буш булганда җеп киселгәндә, җеп егылып төшәчәк.сызык күренеше.Whәм кем

微 信 图片 _20221128085832

күнегүләр вакытында җеп кинәт киселә, җепнең ахыры нормаль булачак.Бу күренеш гадәти күренеш түгел.Төзәтмәләр кертелгәннән соң, кайберләре әйбәт, калганнары тотрыксыз.

Уңышсызлык анализы:

Бу уңышсызлыкның төп сәбәпләре бар:

1: Энҗе тукталышы бик түбән (нәтиҗәдә җепнең вакыты иртә)

2: җепне кисү вакыты бик иртә

3: Күчкән пычак белән күтәрү пычакы арасындагы аерма бик кечкенә

4: Төп пычакның уртак ноктасының уң ягында пычак кыры һәм хәрәкәт итүче пычак бик озын

5: Хәрәкәтле пычак белән энә арасындагы аерма бик зур

6: Threadепне кисү һәм сәяхәтне йомшарту бик кечкенә

7: Threadеп кисү вакыты бик соң

8: Моторның җеп кисү һәм контроль тизлеге бик тиз

 

Стандарт механик позицияне көйләү һәм тәкъдимнәр:

1. Автоматик җепне кисү функциясен сүндерегез, машинаны эшләтеп җибәрегез, туктар өчен артка борылыгыз.Бу вакытта, электр тегү машинасы туктагач, җепне алып торучы рычагның торышын күзәтегез, һәм ул иң югары нокта аермасыннан 1-2 мм ераклыкта булырга тиеш (җепнең өске өлешенә карый) .Notк икән, зинһар, кул тәгәрмәченең урнашуын көйләгез.Магнит корыч (таблица) стандарт позицияне аңлата һәм машина кую урынын билгели (корпусның маркировкалау пунктлары һәм кул тәгәрмәченең маркировкалау пунктлары арасындагы корреспонденциягә сукыр басым ясамагыз).

2. Әйләнүче кальканың җепләрен бәйләү вакыты туры килгәнен тикшерегез

3. Кул тәгәрмәчен машина кую урынына куегыз, машинаның башын әйләндерегез һәм җепнең киселгән камерасының торышын тикшерегез, камераның иң югары ноктасы (җеп кисү ноктасы) машина шарының сул ягында 2-3 мм өстендә. хәрәкәт итүче пычак йөртү җыелмасы.Notк икән, зинһар, төзәтмәләр кертегез.(Камера белән җеп триммер тупы арасындагы сул һәм уң аермага игътибар итегез, яхшырак 50 чыбык)

4. Кул тәгәрмәчен борыгыз, энә тактасын аскы энәнең өске позициясенә борыгыз, җепне кисүче электромагнитны кул белән этегез һәм җепнең кисү вакытын сынагыз.Хәрәкәтле пычак хәрәкәтләнә башлагач, әйләнү калькасының җеп транспорт ноктасының һәм энә үзәк сызыгының чагыштырмача торышын күзәтегез.Ул үзәк сызыктан аерылып торырга тиеш.

5. Кул тәгәрмәчен аскы энә позициясенә борыгыз, һәм җепне бүлүче пычакның очлары машина энәсенең үзәк сызыгына туры килгәнче кул белән күчерегез.Ике арада аерма 0,5 ммнан артмаска тиешлеген тикшерегез.Notк икән, зинһар, хәрәкәт итүче пычакның торышын көйләгез.

6. Хәрәкәтле пычакны алга таба хәрәкәт итүне дәвам итегез, һәм шул ук вакытта кул тәгәрмәчен тиешенчә борыгыз, һәм пычакның чистартылуы 0,5 ммнан ким булмаска тиешлеген тикшерегез.Хәрәкәтле пычакның өзелгән ноктасы (хәрәкәтләнгән пычактагы кечкенә тишек) тоташ пычак белән туры килгәнче әйләнгәч, төп ноктаның уң ягында тоташ пычакның өлеше 1 ммнан зур булырга тиеш түгел.Әгәр дә ул бик зур булса, артык өлешен тарттырыгыз яки пычакны алыштырыгыз.

7. Электромагнитны кисүче җепне кул белән этәрегез, һәм җеп кыскычның 1 мм ачылганын тикшерегез (бу вакытта кул белән баскыч аяк түбән хәлдә булырга тиеш)

8. Мотор һәм контроль көйләү: P ачкычын һәм прессер аяк төймәсен берьюлы электр белән эшләгәндә тотып торыгыз, P10 параметрын кертегез һәм P10 кыйммәтенең 250 булуын тикшерегез. Notк икән, зинһар, көйләгез.

9. Көйләүләрнең туры килү-килмәвен тикшерегез, аннары тегәргә тырышыгыз.


Пост вакыты: 21-2022 ноябрь